388H Super
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Der Baggerlader 388H Super ist das beliebteste Modell der Baggerlader der Serie 388H von Shanmon.. 388H Super verwendet eine Radialkolben-Verstellpumpe und ein lastabhängiges Hydrauliksystem, das eine stabile und effiziente Förderleistung bietet und gleichzeitig unnötigen Energieverbrauch reduziert. Darüber hinaus ermöglichen die Carraro-Achsen, das elektronische Getriebe mit hoher Drehmomentsteuerung und das vollhydraulische Bremssystem, dass sich der 388H Super auch an die schwierigsten Arbeitsbedingungen anpassen kann.
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Produktbeschreibung
 

 

Der Baggerlader 388H Super ist das beliebteste Modell der Baggerlader der Serie 388H von Shanmon.. 388H Super verwendet eine Radialkolben-Verstellpumpe und ein lastabhängiges Hydrauliksystem, das eine stabile und effiziente Förderleistung bietet und gleichzeitig unnötigen Energieverbrauch reduziert. Darüber hinaus ermöglichen die Carraro-Achsen, das elektronische Getriebe mit hoher Drehmomentsteuerung und das vollhydraulische Bremssystem, dass sich der 388H Super auch an die schwierigsten Arbeitsbedingungen anpassen kann. Diese Maschine ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die einen zuverlässigen und produktiven Baggerlader suchen.

388H Super-1

Produktvorteile
 

 

1>Die italienische Cararro-Achse wurde so konzipiert, dass sie selbst in den härtesten Umgebungen äußerst langlebig und zuverlässig ist. Seine hohe Belastbarkeit und die gut konzipierten Gänge verlängern die Lebensdauer und Haltbarkeit, während der große Lenkwinkel und die optimierte Geometrie für präzises Handling und minimalen Reifenverschleiß sorgen. Das Differenzialsystem wurde so konfiguriert, dass es auf jeder Straßenoberfläche maximale Traktion bietet.

2>Das vollhydraulische Bremssystem nutzt selbst{0}nachstellende Bremsspalte und Mehrscheiben--Ölbadbremsen, um den Wartungsaufwand deutlich zu reduzieren und die Lebensdauer des Systems zu verlängern. Der leichte Bremsmechanismus reduziert die Ermüdung des Fahrers, während das Doppelbremspedal einen engen Wenderadius und eine sanfte Lenkung auf rutschigem Untergrund ermöglicht. Eine unabhängige Feststellbremse an der Eingangswelle der Hinterachse kann die Maschine bei Steigungen bis zu 1:3 an Ort und Stelle halten.

3>Das elektronische Getriebe mit hohem-Drehmoment-2-Wege-Ausgang wurde optimiert, um sicherzustellen, dass die Kupplung unter schweren Lasten nicht durchrutscht, was die Tragfähigkeit und Zuverlässigkeit der Maschine erhöht. Der elektrische Steuergriff erleichtert das Schalten, während die Schaltstöße und Vibrationen der Kupplung für ein besseres Fahrerlebnis minimiert werden.

388H Super

4>Radialverstellkolben-Arbeitspumpe. Die Arbeitspumpe passt die Durchflussrate automatisch an, um sie innerhalb des für das System erforderlichen Bereichs zu halten, wodurch eine effiziente und stabile Durchflussleistung erreicht und gleichzeitig unnötiger Energieverbrauch reduziert wird. Es ist für verschiedene Arbeitsbedingungen geeignet.

5>Belastungsempfindliches Hydrauliksystem. Das lastempfindliche System erkennt den Druck- und Durchflussbedarf des Systems und stellt nur den erforderlichen Durchfluss und Druck für das Hydrauliksystem bereit. Im Betrieb ist die Verlustleistung des last-empfindlichen Steuerungssystems gering und der Wirkungsgrad deutlich höher als bei herkömmlichen hydraulischen Systemen. Das spart nicht nur Kraftstoff, sondern erzeugt auch weniger Wärme.

6>Elektro-hydraulisch gesteuerter Allrad--Lenkmechanismus. Mit hoher Lenkgenauigkeit und kleinem Wenderadius kann problemlos zwischen Zweirad-, Vierrad- und Hundegangmodus umgeschaltet werden, wodurch der Arbeitsbereich erweitert und die Flexibilität und Stabilität beim Fahren erhöht wird.

7>Für maximale Sicherheit ist unser Fahrerraum mit einem Überschlagschutz ausgestattet. Der niedrige Geräuschpegel, die großen 6 Quadratmeter großen Glasfenster und das vollständig offene Design bieten den Fahrern eine komfortable und geräumige Umgebung. Darüber hinaus sorgt die leistungsstarke Klimaanlage für ein angenehmes Arbeitserlebnis. Die gefederten Sitze sind vollständig verstellbar und ergonomisch gestaltet, was eine verbesserte Arbeitseffizienz ermöglicht.

388H Cabin

8>Dank der verlängerten seitlichen Bewegungsvorrichtung mit zwei Zylindern kann die Arbeitsausrüstung des Baggers problemlos nach links und rechts verschoben werden, was die Aushubarbeiten flexibler und anpassungsfähiger an eine Vielzahl unterschiedlicher Arbeitssituationen macht. Diese Funktion garantiert einen stabilen Betrieb und erweitert das Spektrum der möglichen Aushubarbeiten.

9>Die Lade- und Aushubausrüstung wurde optimiert und so konfiguriert, dass sie mehrere Anbaugeräte umfasst, sodass unsere Maschine eine Reihe von Aufgaben ausführen und die Betriebseffizienz verbessern kann. Unser Fokus auf die Lieferung einer äußerst vielseitigen und effizienten Maschine stellt sicher, dass wir die Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen.

 

Standardkonfigurationen
 

 

Yuchai-Diesel YC4A105Z-T20 75kw Tier II-Motor, Shanmon Elektrogetriebe (4-Radantrieb, F4/R4-Gänge), Italien Carraro Nassbremsachsen (LSD-Sperrdifferenzialfunktion), Variable-Kolbenpumpe, lastempfindliches Ventil, Danfoss-Pilotventil und Lenkgetriebe, ROPS&FOPS-Kabine mit Klimaanlage, Joysticks, Standard-Heckausleger, H-förmige Stützbeine, Allradlenkung, Hundeganglenkung, 1,2 cbm Vorderschaufel, 0,3 cbm Vorderschaufel, 16,9-28 Reifen, Rückfahrkamera, LED-Leuchten, Vorheizsystem, Warnleuchten.

 

Optionale Konfigurationen
 

 

Motor
Yuchai 74 kW/100 PS Tier 3 Weichai 70 kW/95 PS Tier 2 Weichai 74 kW/100 PS Tier 3 Weichai 74 kW/100 PS Euro 5
Cummins 74 kW/100 PS Tier 2 Cummins 74 kW/100 PS Tier 3 Perkins 74 kW/100 PS Euro 5  
Frontend
4 in 1 Eimer 6 in 1 Eimer Schnellkupplung vorne Vordere Grasgabel
Schneeschaufel vorne Vordergabeln Vorderer Bulldozer Schneekehrmaschine vorne
Vorderer Mischeimer Vordere Holzgabel Vorderes Schaufelblatt Vorderer Siebeimer
Hinteres Ende
Hinterer Schnellwechsler Hinterer Teleskoparm Hydraulikhammer Heckschnecke
Hintere Holzgabel Heckschwader des Baggers Hinterer Aufreißer Hinterer V-Grabenlöffel
300–600 mm Zahnschaufel 800-1200 mm zahnloser Löffel Heckverdichter Hinterer Zweischalengreifer
Andere
Fahrkontrolle (SRS) Standheizung Automatische Schmierung  

 

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Versanddetails
 

 

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Hauptabmessungen
 

 

388H-Dimensions-1

Dimension Standardarm Teleskoparm
A Transportlänge mm 6450 6480
B Radstand mm 2993 2993
C Abstand vom Armdrehpunkt zur Hinterachse mm 1381 1411
D Bodenfreiheit am Bügel mm 510 510
E Bodenfreiheit am Armträger mm 683 653
F Höhe der Lenkradmitte mm 2258 2258
G Höhe der Kabinenoberkante mm 3149 3149
H Gesamthöhe mm 4010 3662
J Rahmenbreite mm 2445 2445

388H-Dimension-2

Dimension Standardarm Teleskoparm
M Entladehöhe mm 3153 3153
N Überhöhe beladen mm 3732 3732
O Höhe des Ladescharnierbolzens mm 3868 3868
P Pin ragt nach vorne mm 418 418
Q Reichweite zum Boden (Hauptblattebene) mm 1671 1671
R Max. in voller Höhe erreichen mm 1327 1327
S Entladeentfernung mm 989 989
T Grabtiefe mm 20 20
U Aufnahmewinkel- Grad 45 45
V Entladewinkel Grad 43 43
AA Max. Grabtiefe mm 3766 5045
BB Erreichen Sie die Mitte des Hinterrads mm 6682 7931
CC Erreichen Sie die Drehmitte mm 5260 6509
DD Ausfahren in voller Höhe bis zur Drehmitte mm 1902 2303
EE Seitliche Verlängerung zur Mittellinie mm 5796 7036
FF Arbeitshöhe mm 5547 6718
GG Max. Ladehöhe mm 4014 4923
HH Gesamtweg der Hauptsäule mm 1054 1054
JJ Schaufelrotation Grad 180 180
Hauptspezifikationen
 

Leistung

Fassungsvermögen der Ladeschaufel

1.2m³

Ausbrechkraft des Laders

47KN

Tragfähigkeit des Laders

2500 kg

Auskipphöhe des Laders

3050 mm

Kippreichweite des Laders

870mm

Grabtiefe des Laders

52mm

Fassungsvermögen der Baggerschaufel

0.3m³

Grabkraft des Baggerlöffels

50KN

Schwenkwinkel des Baggerladers

180 Grad

Ausschütthöhe des Baggerladers

4050 mm

Maximale Grabtiefe des Baggerladers

3820 mm

Max. Zugkraft

86KN

Motor

Modell

Yuchai YC4A105Z-T20

Typ

Reihenmotor mit Direkteinspritzung, wassergekühlt-, Turbolader, 4-Takt-Motor

Zylinder-Innendurchmesser*Hub

4-108×132

Nennleistung

75 kW/100 PS

Nenngeschwindigkeit

2200 U/min

Min. Kraftstoffverbrauch

230g/kWh

Max. Drehmoment

400N.m

Verschiebung

4.8L

Lenksystem Typ Hydraulische Lenkung
Umlenkmodell BZZ5-250
Pumpenlieferung 80 ml/U
Lenkwinkel ±35 Grad
Min. Wenderadius 6950 mm
Antriebsachse Modell 26.32-1900/ 26.43M-1900
Hersteller Carraro
Max. Belastung der Vorderachse 25 Tonnen
Max. Belastung der Hinterachse 18,75 Tonnen
Übertragung Getriebe Hydraulisch synchronisierte Schaltung
Modell ZL30W
Getriebe 4 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Hydraulischer Drehmomentwandler YJ320
Eingangsdruck 0,4–0,65 MPa
Ausgangsdruck 1,6–1,9 MPa
Kühlmodus Öl-Kühldruckzirkulation
Pumpenlieferung 80 ml/U

Rad

Vorderradgröße

16.9-28

Hinterradgröße

16.9-28

Reifendruck vorne

0,35 MPa

Reifendruck hinten

0,35 MPa

Reisegeschwindigkeit

38 km/h

Bremssystem Betriebsbremse Nasses inneres Selbst-regulierendes Selbst-Gleichgewicht
Feststellbremse Manuelle Bremse
Systemdruck Ladehydraulik 20 MPa
Hydrauliksystem zum Graben 20 MPa

Lenkhydrauliksystem

14 MPa

 

 

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